中国有色金属工业第六冶金建设有限公司

5月29日，六冶承建的云南弥勒至玉溪高速公路弥勒市五山乡至玉溪市研和镇段主体工程顺利完成施工，标志着该路段正式进入交工验收阶段，为通车收费奠定坚实基础。

弥玉高速公路是国家公路网G8012弥勒至楚雄高速联络线的重要组成部分，也是滇中城市大外环核心通道。本次建成的段落全长54.936公里，是全线施工体量最大、专业最全、地质条件最复杂的核心区段。项目共设6处互通立交、1处服务区、2处停车区，包含桥梁45座、分离式隧道5座，桥隧比高达57.6%。

其中，核心控制性工程登楼山隧道长10.99公里，为云南省最长的双向六车道隧道，最大埋深838米，穿越6条断层破碎带，建设过程中成功应对特大突水、高地应力岩爆等重大风险；华溪河特大桥采用悬臂挂篮精细化施工技术，实现了高墩大跨的精准控制。

面对特长隧道突水突泥、高墩桥梁精准控制、复杂围岩稳定等重大挑战，六冶项目团队以创新破局、以技术制胜，研发应用岩溶隧道突水排水系统、围岩多层位移实时监测等多项技术，形成了一批专利、工法及QC成果，实现了质量、安全、效率、环保四重提升，为西南山区高速公路建设提供了可推广的“六冶方案”。

项目正式通车后，滇中城市群将再添交通大动脉，弥勒至玉溪行车时间将由2小时缩短至1小时10分钟，显著提升滇中城市群之间的互联互通效率，带动沿线产业发展、乡村振兴与区域经济发展。